新能源汽车充电平台互联互通的类型包括充电桩运营商的独立平台、第三方聚合平台以及联行模式等。

充电桩运营商的独立平台：这类平台通常由具有物理充电网络背景的企业运营，提供与自身充电基础设施直接连接的服务。

第三方聚合平台：不直接拥有充电设施，而是通过整合不同充电运营商的资源，为用户提供统一的服务接口。

联行模式：旨在打造跨运营商、跨地域的充电服务网络，使消费者可以通过一个应用程序访问多个不同运营商的充电设施。

新能源汽车充电平台互联互通的优点包括便利性、效率提升、资源优化配置、促进行业发展等。

便利性：用户可以通过单一的应用程序访问并使用多个充电网络，无需下载多个应用即可实现跨平台充电。

效率提升：互联互通使得用户能够根据实时信息选择充电站，减少等待和寻找充电桩的时间。

资源优化配置：通过集中式的管理和调度，提高了充电桩的使用效率，减少了资源浪费。

促进行业发展：随着越来越多的充电运营商的加入，形成了良性竞争和合作关系，推动了整个充电行业的技术进步和服务改善。

新能源汽车充电平台互联互通的相关政策主要聚焦于建设标准、产品认证准入管理、市场机制创新以及互联网+的结合等方面。

建设标准：政策要求严格按照工程建设标准来建设和改造充电基础设施，确保兼容性和互通性。

产品认证准入管理：完善电动汽车和充电设备的产品认证与准入管理体系，保障充电安全和设施质量。

市场机制创新：鼓励采用政府和社会资本合作（PPP）模式，加大财政扶持力度，建立合理的价格机制，吸引社会资本参与充电基础

设施建设运营。

互联网+结合：鼓励企业利用“互联网+”的优势，创新商业合作和服务模式，以创造更多的经济社会效益。

综上所述，新能源汽车充电平台的互联互通不仅为消费者提供了便利和高效的充电体验，也促进了行业的整体发展，而相关政策的支

持则为这一过程提供了必要的指导和推动。