到2025年底，重庆的目标是建成超过2000座超充站。这是作为城市新能源汽车基础设施发展计划的一部分，旨在满足日益增长的电动车充电

需求，促进新能源汽车的使用和城市绿色出行的发展。具体来看，重庆的超充站建设计划如下：

重庆市政府办公厅近日印发文件，出台实施新能源汽车便捷超充行动计划，提出到2025年重庆将建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个

以上。此举旨在构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，助力重庆智能网联新能源汽车产业集群建设，促

进经济社会发展全面绿色转型。

中心城区密集布点：预计在中心城区建成超充站1340座，这将有助于形成“1公里超充圈”，即在任何地点1公里范围内都能找到一座超充站。

主城新区及万州区合理布局：在这些区域计划建成超充站430座，以提供合理的充电网络覆盖。

渝东北、渝东南地区建设：在这两个区域计划建成超充站100座，以加强这些地区的充电基础设施建设。

高速公路服务区覆盖：计划在高速公路服务区建成超充站170座，方便长途旅行中的电动车用户快速充电。

超充桩建设：除了超充站的建设，还计划建成超充桩4000个以上，以进一步提高充电设施的密度和可用性。

综上所述，通过这些措施，重庆将构建一个高质量的充电基础设施体系，这不仅能够支持新能源汽车的发展，还将有助于推动智能网联新能源

汽车产业集群的建设，促进经济社会的全面绿色发展。这一计划的实施将对重庆乃至整个区域的新能源汽车生态系统产生积极影响，为用户提

供更加便捷、高效的充电服务。

上述计划明确，重庆中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站也将逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。到2025

年，重庆将在中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区建成超充站430座；渝东北、渝东南建成超充站

100座；高速公路服务区建成超充站170座。

在选址布点方面，重庆将主要聚焦公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区等重点场景建设超充

站，加速构建便捷超充生态。在先进技术应用方面，重庆将支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，并鼓励整车企业将超充纳入

新能源汽车产品功能范围。

此外，重庆还将持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设，协同构建成渝“电走廊”；加快重庆市数字捷充平台建设，引导全市新能源

汽车、充换电设施全量接入，实现捷充平台“一键找桩”，便于市民体验更智能的充电服务。