南京在2024年针对新能源汽车的购车补贴政策主要体现在税收优惠和一次性补贴上。

首先，在税收优惠政策方面，自2024年至2025年底，新能源汽车将继续享受免征车辆购置税的优惠，每辆新能源乘用车的免税额不超过3万元；而从2026年至2027年，新能源汽车将实行减半征收车辆购置税的政策，减税额每辆车不超过1.5万元。

其次，对于在南京市限额以上汽车零售企业购买车辆的消费者，可以申请汽车购车补贴。具体的补贴金额、申请时间等信息，建议关注官方发布的最新通知以获取详细指导。

综上所述，南京为促进新能源汽车的销售和使用，提供了一系列的补贴措施，这些措施有助于降低消费者购车成本，推动新能源汽车市场的发展。

南京市在2024年继续实施了新能源汽车充电站建设运营的财政补贴政策，旨在支持和鼓励充电基础设施的建设与发展。

具体来说，补贴政策主要包括以下几个方面：

1. 新建充电设施补贴：对于新建的交流充电桩，每千瓦可获得100元的补贴。但是，单个充电站或充电桩群的补贴总额不得超过180万元。需要注意的是，如果新建交流桩的周平均充电量低于10千瓦时，或者直流桩的周平均充电量低于40千瓦时，则不予以补助。

2. 小型充电设施补贴：年度新建充电设施如果小于100根桩或总功率少于5000千瓦的，其充电桩建设补贴将按上述标准的50%给予补助。

3. 运营补贴标准：根据2021年的数据，公共服务领域充电设施建设运营单位在南京市范围内年度充电量达到150万千瓦时（含）以上，且全年在线率超过90%（含）的，将给予充电设施运营补贴。具体补贴标准为每千瓦时0.15元。对于具备“光储充放”功能，储能电量达到500千瓦时及以上且光伏装机容量达到100千瓦及以上的社会公共充电设施运营单位，补贴标准为每千瓦时0.2元。

综上所述，这些措施体现了南京市对新能源汽车产业的支持，以及对环保和可持续发展的承诺。